1. حالة تطوير صناعة تصنيع الفلاتر

1. نظرة عامة على الصناعة

يشير الفلتر إلى ملحق يقوم بترشيح الشوائب أو الغازات من خلال ورق الفلتر أو مواد أخرى. وعادة ما يشير إلى فلتر السيارة، وهو ملحق من ملحقات المحرك. وفقًا لوظائف الترشيح المختلفة، يتم تقسيمه إلى: فلتر زيت، فلتر وقود (فلتر بنزين، فلتر ديزل، فاصل زيت-ماء، فلتر هيدروليكي)، فلتر هواء، فلتر تكييف الهواء، إلخ. يحتوي المحرك على ثلاثة أنواع من الفلاتر: هواء، زيت، ووقود، وتسمى عمومًا

بالإضافة إلى فلتر تكييف الهواء، المعروف عمومًا بأربعة فلاتر.

لقد حافظت صناعة الفلاتر في بلدي على معدل نمو سريع نسبيًا. في عام 2020، تأثرت الصناعة بوباء فيروس كورونا المستجد، مما أدى إلى تباطؤ معدل النمو. في عام 2021، بلغ إجمالي قيمة الإنتاج الصناعي لصناعة الفلاتر في بلدي حوالي 32 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 15٪؛ وبلغت إيرادات المبيعات 31.5 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 16٪. في عام 2022، من المتوقع أن تصل إجمالي قيمة الإنتاج الصناعي لصناعة الفلاتر في بلدي إلى 37 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 15.6٪؛ وستبلغ إيرادات المبيعات 36.5 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 15.9٪.

2. خصائص الصناعة

(1) هيكل المنتج غير معقول

في الوقت الحالي، هناك بعض عدم العقلانية في هيكل المنتجات في صناعة تصنيع الفلاتر في بلدي. من ناحية، نطاق المنتجات ليس مكتملًا بما فيه الكفاية، ولا تزال بعض المنتجات عالية الجودة تعتمد على الواردات، مثل فلاتر نظام السكك المشتركة لمحركات الديزل وفلاتر تكييف الهواء للسيارات. من ناحية أخرى، جودة المنتجات ليست مستقرة بما فيه الكفاية، وبعض المنتجات بها عيوب جودة، مثل ورق الفلتر المكسور، وضعف أداء الختم، وانخفاض كفاءة الترشيح. هذه المشاكل أثرت على القدرة التنافسية للسوق وإمكانات التنمية لصناعة تصنيع الفلاتر في بلدي.

(2) التحسين المستمر للمستوى الفني

في السنوات الأخيرة، مع التطور المستمر لصناعة تصنيع الفلاتر في بلدي، تم تحسين المستوى الفني بشكل كبير. من ناحية، يتم إدخال واستيعاب التقنيات المتقدمة الأجنبية، مثل اعتماد مواد جديدة لورق الفلتر، وتحسين تصميم هيكل الفلتر، وتحسين معايير أداء الفلتر. من ناحية أخرى، يتم زيادة شدة الابتكار المستقل، مثل تطوير منتجات فلتر جديدة، وتقديم طلبات للحصول على تقنيات براءات الاختراع، والمشاركة في صياغة معايير الصناعة. هذه التدابير تساعد على تحسين المستوى الفني والقدرة التنافسية الأساسية لصناعة تصنيع الفلاتر في بلدي.

(3) متطلبات حماية البيئة تزداد ارتفاعًا

مع تطور الاقتصاد والمجتمع في بلدي وتحسين مستويات المعيشة للناس، تزداد الوعي بحماية البيئة قوة. كجزء مهم من المحرك، يؤثر الفلتر بشكل مباشر على أداء الانبعاثات وكفاءة الوقود للمحرك. لذلك، تواجه صناعة تصنيع الفلاتر أيضًا متطلبات حماية بيئية أعلى وأعلى، مثل تقليل فقد المقاومة للفلتر، وتحسين كفاءة الترشيح للفلتر، وتمديد عمر خدمة الفلتر، وتقليل هدر الفلتر. هذه المتطلبات تضع مستوى أعلى من التكنولوجيا والإدارة لصناعة تصنيع الفلاتر.

2. المشهد التنافسي لصناعة تصنيع الفلاتر

1. المشهد التنافسي الدولي

في الوقت الحالي، تشمل الشركات الدولية التي تعمل بشكل رئيسي في تصنيع الفلاتر مجموعة MANN+HUMMEL، مجموعة MAHLE، أنظمة تصفية Cummins، شركة Donaldson، مجموعة Sogefi، وشركة Denso. تتمتع هذه الشركات بمزايا تنافسية قوية من حيث الابتكار التكنولوجي، وجودة المنتج، وحصة السوق، وتحتل السوق الداعمة لفلاتر السيارات عالية الجودة في العالم.

تمتلك هذه الشركات متعددة الجنسيات أيضًا تخطيط استثماري واسع نسبيًا في السوق الصينية. من خلال إنشاء مشاريع مشتركة أو ملكية فردية، تنتج وتبيع مجموعة متنوعة من منتجات الفلاتر في الصين، مما يشكل منافسة شديدة مع شركات العلامات التجارية المستقلة المحلية.

2. نمط المنافسة المحلية

في الوقت الحالي، في صناعة تصنيع الفلاتر المحلية، تتعايش مكونات اقتصادية مملوكة للدولة، وخاصة، مشتركة، وأجنبية بالكامل، حيث أن معظمها هي شركات صغيرة ومتوسطة الحجم أنشأتها استثمارات خاصة. اعتبارًا من نهاية عام 2022، هناك حوالي 600 شركة تعمل في تصنيع فلاتر محركات الاحتراق الداخلي للسيارات وآلات البناء على مستوى البلاد، بما في ذلك حوالي 250 شركة فوق الحجم المحدد.